Passerelle T1 vers T10 – (Durée 104h00)

• Savoir mettre en œuvre les mesures de contrôle de sûreté et d’inspection filtrage
• Atteindre les objectifs pédagogiques des points 11.2.3.1 IFPBC + 11.2.3.1 IFBS + 11.2.3.3 + 11.2.3.4 + 11.2.3.5 du Règlement UE 2015/1998 modifié

Client Potentiels:

• Agents titulaires d’une carte professionnelle avec la mention “agent de sûreté aéroportuaire” en cours de validité ainsi que d’une certification typologie 1 en cours de validité et des formations périodiques T1 à jour.

Pré-requis :

• Casier judiciaire vierge pour l’obtention de la carte professionnelle et du badge aéroportuaire
• Extrait N°3 du casier judiciaire à fournir.
• Nationalité française ou ressortissant de l’union européenne (article L 6342-4 du Code des Transports).
• Maîtrise de la langue française

Théorie et pratique hors équipement – 56H

• 11.2.3.1: Inspection/filtrage des passagers et de leurs bagages de cabine.
• 11.2.3.1: Inspection/filtrage des bagages de soute.
• 11.2.3.3 : Inspection filtrage du courrier, du matériel des transporteurs aériens, des approvisionnements de bord et des fournitures d’aéroport,
• 11.2.3.4: Inspection des véhicules
• 11.2.3.5: Contrôle d’accès / rondes et patrouilles

Connaissance des équipements ( théorie)- 12H00

Connaître les spécifications et principes de fonctionnement et de détection des équipements suivants :

• RX simple vue / multi vues
• EDS simple vue / multi vues
• EDS vue en coupe / 3D
• Détecteurs de traces d’explosifs
• Détecteurs de métaux

Analyse d’images sur simulateur -36H00

• Utilisation du simulateur d’imagerie radioscopique LOGYX (Logiciel d’examen de certification)
• Utilisation des différentes fonctions du traitement de l’image
• Reconnaissance des différentes catégories d’articles prohibés et non prohibés
• Entraînement à la reconnaissance des articles prohibés dissimulés dans des bagages ou dans des colis
• Interprétation des résultats obtenus via l’interface de révision

Description de l’équipe pédagogique

• La formation est dispensée par un Instructeur certifié par la DGAC

Suivi de l’exécution et évaluation des résultats

• Feuilles de présence.
• Test de 60 questions sous forme de QCM à réponse unique validé par la DGAC (60 min)
• Tests Pratiques en Imagerie:
  40 images bagages de cabines (20 min)
  40 images bagages de soute (20 min)
  20 images Approvisionnements de Bord et /ou Fournitures d’aéroport (10 min)

Ressources pédagogiques

• Accueil des stagiaires dans une salle dédiée à la formation équipée d’un téléviseur .
• Documents supports de formation projetés.
• Cours de référence fournis par l’ENAC (Ecole Nationale de l’Aviation Civile)
• Mise en situation
• Support de cours pour les stagiaires
• Logiciel d’imagerie LOGYX

Résultats attendus à l’issus de la formation

• Pour l’obtention de la Certification DGAC, le stagiaire devra obtenir :
  – Note minimale exigée de 10/20 au QCM
  ET – une note minimale de 10/20 à chaque épreuve imagerie
  ET- une note moyenne générale de12/20 à l’examen de certification

Modalité d’obtention

• Délivrance d’une attestation de formation initiale passerelle de la typologie 1 vers la typologie 10

Détails sur la certification

• – Certification initiale à l’issue d’une formation initiale passerelle
  – Renouvellement de certification : l’agent doit avoir ses formations périodiques hors imagerie (annuelles) ainsi que ses formations périodiques avec Imagerie (semestre calendaire) à jour.

Durée de validité :

• 3 ans